起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | Luhang |
証明: | ISO17357-2014 |
モデル番号: | LHP1 |
最小注文数量: | 1pcs |
---|---|
価格: | USD$360.00~ USD$700.00 / pcs Negotiable |
パッケージの詳細: | ヌードの梱包 |
受渡し時間: | 10 | 15 仕事日 |
支払条件: | L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram |
供給の能力: | 100 個/月 |
材料: | 60%の性質のゴム | 色: | ブラック |
---|---|---|---|
Usuage: | ボートの停泊のドッキング | 名前: | 横浜タイプ フェンダー |
タイプ: | 吊り鎖のタイプ | ウォレンティ: | 2年 |
サイズ: | Custmoize | ||
ハイライト: | シリンダー ゴム フェンダー,ボートのゴム フェンダー |
海洋のドッキング0.7m x 1.5mの船の係留豊富な空気のフェンダー
空気のゴム製フェンダーはバンパーです媒体として圧縮空気を作る。密集から船を保護するために船がそっと停泊できるように圧縮空気によって吸収されるエネルギーに影響を与えて下さい。フェンダーは高力の、摩擦抵抗、高エネルギーの吸収および低い力の反作用と特色になります。
空気のゴム製フェンダーの利点
A.補強された総合的なタイヤのコードの層を使用して
B.型の加硫および付加の周囲の鋳造物プロセス無し
C.高エネルギーの吸収および低い反力
D.船の関係で傾くべきよい適応性。
E.船の動揺のために適した水の表面で浮かびます。
構造の特徴
しっかりと加硫する外のゴム、補強の総合的タイヤ コードの層および内部のゴム製層のなされる空気のゴム製フェンダー。
A]。外のゴムが摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護するのに使用されています。このゴム製混合物に十分な抗張および破損抵抗の強さが予想された天候状態および厳しい使用法に抗するあります。
B]。補強の総合的タイヤ コードの層は十分に強いですフェンダーの内部空気圧を維持するには。
C]。内部のゴム製層はフェンダーの中の加圧空気を密封します。
D]。フェンダーが偶然圧縮されるにある場合の余分な内部圧力を解放するための安全弁が装備されているフェンダー。
ボルトが付いている2つのフランジの中のそしての外の金属の端のためのフェンダー アセンブリは、締め金で止めるナット中心弁、構造自動車タイヤ弁に類似していますです。
サイズ(mm) | 60%の圧縮 |
Refenceの重量 (KG) |
||
直径 | Leagth | エネルギー吸収(KJ) |
反作用 (KN) |
|
500 | 1000 | 6 | 64 | 25 |
600 | 1200 | 10 | 86 | 35 |
700 | 1500 | 17 | 137 | 50 |
1000 | 1500 | 32 | 181 | 80 |
1000 | 2000年 | 45 | 257 | 100 |
1200 | 2000年 | 63 | 297 | 120 |
1350 | 2500 | 100 | 426 | 170 |
1500 | 3000 | 153 | 579 | 320 |
1700 | 3000 | 190 | 637 | 400 |
2000年 | 3500 | 308 | 875 | 590 |
2500 | 4000 | 663 | 1380 | 1000 |
2500 | 5500 | 932 | 2010年 | 1400 |
3000 | 5000 | 1050 | 2030年 | 1800 |
3000 | 6000 | 1315 | 2488 | 2200 |
3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 2700 |
3500 | 6000 | 2018年 | 3286 | 2800 |
3500 | 6500 | 2325 | 3656 | 3200 |
3500 | 7500 | 2650 | 4018 | 3600 |
4500 | 9000 | 4752 | 5745 | 6800 |
2002年7月1日、Luhangから標準をのsetted、
コンタクトパーソン: Mr. Novid Liu
電話番号: 86-18661897329